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Como si de un chiste de Chiquito de la Calzada se tratará, Pepe Blanco y el Gobierno han ido adelante y atrás en la cancelación y retraso de contratos previstos para los próximos 4 años.
Estas son las obras que estaban afectadas según el anuncio del
22 julio de 2010:
El
Ministerio de Fomento suspenderá o retrasará hasta cuatro años la ejecución de unos 220 contratos de carreteras y ferrocarriles, incluyendo la rescisión de 32 contratos. Un recorte que no afectará a todas las
comunidades por igual.
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Andalucía. Se rescinden tres contratos de obra nueva: la Autovía A-32 (Úbeda-Torreperogil), Autovía A-32 (Torreperogil-Villacarrillo) y Autovía A-32 (Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo).
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Aragón. Se rescinden cuatro de los 33 contratos de obra nueva: Autovía (A-21 (Jaca-Santa Cilia), Autovía A-23 (Congosto de Isuela-Arguis), Autovía A-23 (Lanave-Embalse de Jabarrella) y Carretera N-232 (Ráfales-Castellón).
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Canarias. No se rescinde ninguna obra.
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Cantabria. Se rescinden cuatro de los 18 contratos de obra nueva: Carretera N-621 (Potes-León), Carretera N-629 (Lanestosa-Burgos), Autovía A-8 (La Encina-Torrelavega) y Autovía A-8 (Solares-La Encina).
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Castilla y León. Se rescinden siete de los 80 contratos de obra nueva: Autovía A-11 (Variante de Aranda de Duero), Circunvalación de Burgos (Villalbilla de Burgos-Quintanadueñas), Autovía A-73 (Pedrosa de Valdelucio-Báscones de Valdivia) y Autovía A-73 (Báscones de Valdivia-Aguilar de Campoo). La línea de alta velocidad de ferrocarril Palencia-Santander, a sus tramos por Palencia-Amusco, Amusco-Marcilla de Campos y Marcilla de Campos-Villaprovedo se trasladarán al Plan Extraordinario de Infraestructuras de financiación público-privada.
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Castilla-La Mancha. No se rescinde ninguno de los 33 contratos de obra nueva para esta comunidad autónoma.
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Cataluña. Se rescinden 5 de los 182 contratos de obra nueva: Autovía A-2 (Mendinyá-Orriols), Enlace de la autovía del Baix Llobregat y la autopista AP-7 en Castellbisbal y la Autovía A-27 (Variante de Valls-Montblanc). Se prevé la licitación en el PEI de la Autovía A-14 (Lérida-Roselló) y la A-14 (Roselló-Almenar).
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Comunidad de Madrid. Se rescinde uno de los 44 contratos de obra nueva Autovía M-40 (Remodelación del enlace con la A-6).
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Navarra. No se rescinde ninguno de los cuatro contratos de obra nueva en la Comunidad Foral.
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Comunidad Valenciana. Se rescinden tres de los 88 contratos de obra nueva: en la red de carreteras se rescinde la obra de la Autovía A-33, en el tramo de la A-31-A-35 (Font de la Figuera), cuya licitación está prevista en el PEI. En la línea de ferrocarril, se rescinde la construcción del AVE de Valencia a Castellón en los tramos Puerto de Sagunto-Sagunto y Almassora-Castellón. La licitación de ambas está prevista en el PEI.
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Extremadura. Se rescinde uno de los diez contratos de obra nueva: la carretera N-110 (Tornavacas-Navaconcejo).
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Galicia. Se rescinden dos de los 106 contratos de obra nueva: la Autovía A-56 (San Martiño-Barrela) y la Autovía A-56 (San Martiño-Enlace Barrela Norte). Fomento prevé trasladar la financiación de ambas al PEI.
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Islas Baleares. No se rescinde contrato alguno, de los 22 de obra nueva.
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La Rioja. No se rescinde contrato alguno, de los siete de obra nueva.
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País Vasco. No se rescinde contrato alguno, de los 37 de obra nueva.
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Principado de Asturias. Se rescinde uno de los 34 contratos de obra nueva, la Autovía A-63 (segunda calzada de Salas-La Espina).
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Murcia. Se rescinde uno de los 13 contratos de obra nueva, la Autovía del Reguerón.
Ahora resulta que dan un paso atrás, y
Salgado y Pepiño Blanco salen con un
plan extraordinario por el que se recuperán obras de las afectas.
Aún estamos esperando a día de hoy su comparecencia en el Congreso para explicar todos estos movimientos,
proximamemte tendremos noticias.
Pepiño, antes pecadorrr y ahora cobarde, coward!!!
Su actuación ha sido como esta de Chiquito en el Chiste de la Hormiga: