Bonos deuda Junta Castilla y León | 4,75% de rentabilidad anual a 5 años

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Si se pensaban que el único emisor de deuda activo es la Generalitat Catalana están equivocados. En el mercado de bonos autonómicos, cada día más activo y dirigido a inversores minoristas (nominal mínimos de 1.000 euros), destacan también comunidades como la Valenciana o la mismisima Junta de Castilla y León.

Este es el cuadro con las características de la emisión que esta en vigor hasta el 12 de mayo para la contratación de Bonos de la Junta de Castilla y León:

Rescisión y aplazamiento contratos de Fomento por Comunidades | Adelante y atras

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Como si de un chiste de Chiquito de la Calzada se tratará, Pepe Blanco y el Gobierno han ido adelante y atrás en la cancelación y retraso de contratos previstos para los próximos 4 años.

Estas son las obras que estaban afectadas según el anuncio del 22 julio de 2010:

El Ministerio de Fomento suspenderá o retrasará hasta cuatro años la ejecución de unos 220 contratos de carreteras y ferrocarriles, incluyendo la rescisión de 32 contratos. Un recorte que no afectará a todas las comunidades por igual.


- Andalucía. Se rescinden tres contratos de obra nueva: la Autovía A-32 (Úbeda-Torreperogil), Autovía A-32 (Torreperogil-Villacarrillo) y Autovía A-32 (Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo).

- Aragón. Se rescinden cuatro de los 33 contratos de obra nueva: Autovía (A-21 (Jaca-Santa Cilia), Autovía A-23 (Congosto de Isuela-Arguis), Autovía A-23 (Lanave-Embalse de Jabarrella) y Carretera N-232 (Ráfales-Castellón).

- Canarias. No se rescinde ninguna obra.

- Cantabria. Se rescinden cuatro de los 18 contratos de obra nueva: Carretera N-621 (Potes-León), Carretera N-629 (Lanestosa-Burgos), Autovía A-8 (La Encina-Torrelavega) y Autovía A-8 (Solares-La Encina).

- Castilla y León. Se rescinden siete de los 80 contratos de obra nueva: Autovía A-11 (Variante de Aranda de Duero), Circunvalación de Burgos (Villalbilla de Burgos-Quintanadueñas), Autovía A-73 (Pedrosa de Valdelucio-Báscones de Valdivia) y Autovía A-73 (Báscones de Valdivia-Aguilar de Campoo). La línea de alta velocidad de ferrocarril Palencia-Santander, a sus tramos por Palencia-Amusco, Amusco-Marcilla de Campos y Marcilla de Campos-Villaprovedo se trasladarán al Plan Extraordinario de Infraestructuras de financiación público-privada.

- Castilla-La Mancha. No se rescinde ninguno de los 33 contratos de obra nueva para esta comunidad autónoma.

- Cataluña. Se rescinden 5 de los 182 contratos de obra nueva: Autovía A-2 (Mendinyá-Orriols), Enlace de la autovía del Baix Llobregat y la autopista AP-7 en Castellbisbal y la Autovía A-27 (Variante de Valls-Montblanc). Se prevé la licitación en el PEI de la Autovía A-14 (Lérida-Roselló) y la A-14 (Roselló-Almenar).

- Comunidad de Madrid. Se rescinde uno de los 44 contratos de obra nueva Autovía M-40 (Remodelación del enlace con la A-6).

- Navarra. No se rescinde ninguno de los cuatro contratos de obra nueva en la Comunidad Foral.

- Comunidad Valenciana. Se rescinden tres de los 88 contratos de obra nueva: en la red de carreteras se rescinde la obra de la Autovía A-33, en el tramo de la A-31-A-35 (Font de la Figuera), cuya licitación está prevista en el PEI. En la línea de ferrocarril, se rescinde la construcción del AVE de Valencia a Castellón en los tramos Puerto de Sagunto-Sagunto y Almassora-Castellón. La licitación de ambas está prevista en el PEI.

- Extremadura. Se rescinde uno de los diez contratos de obra nueva: la carretera N-110 (Tornavacas-Navaconcejo).

- Galicia. Se rescinden dos de los 106 contratos de obra nueva: la Autovía A-56 (San Martiño-Barrela) y la Autovía A-56 (San Martiño-Enlace Barrela Norte). Fomento prevé trasladar la financiación de ambas al PEI.

- Islas Baleares. No se rescinde contrato alguno, de los 22 de obra nueva.

- La Rioja. No se rescinde contrato alguno, de los siete de obra nueva.

- País Vasco. No se rescinde contrato alguno, de los 37 de obra nueva.

- Principado de Asturias. Se rescinde uno de los 34 contratos de obra nueva, la Autovía A-63 (segunda calzada de Salas-La Espina).

- Murcia. Se rescinde uno de los 13 contratos de obra nueva, la Autovía del Reguerón.
 

Ahora resulta que dan un paso atrás, y Salgado y Pepiño Blanco salen con un plan extraordinario por el que se recuperán obras de las afectas. Aún estamos esperando a día de hoy su comparecencia en el Congreso para explicar todos estos movimientos, proximamemte tendremos noticias.

 

Pepiño, antes pecadorrr y ahora cobarde, coward!!!

Su actuación ha sido como esta de Chiquito en el Chiste de la Hormiga:

Financiación ICO-IBERAVAL SGR. Nueva Línea ICOSGR para CastillaYLeón y LaRioja

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Imagen: Se dan la mano representantes de ICO, CERSA e IBERAVAL (en el medio, Jose Rolando Alvarez Valbuena, presidente de Iberaval y de la Camara de Comercio de Valladolid, así como de la Corporación Empresarial Grupo Norte).

Ante la actual falta de líneas financieras, se compensa cuando se dan a conocer las que surgen ya que si bien falta cubrir la necesidad de liquidez de las pymes y autónomos las nuevas líneas son un respiro para su actual coyuntura, todo esto tras la firma en junio del Convenio ADE Financia 2010, del que les mantuvimos convenientemente informados, ahora tenemos un nuevo convenio, y a cuatro bandas:

ICO-CERSA-IBERAVAL-Entidades de Crédito.

NUEVA LÍNEA DE CRÉDITO PARA PYMES DE CASTILLA Y LEÓN Y LA RIOJA

Desde Iberaval, el Instituto de Crédito Oficial (ICO) y la Compañía Española de Reafianzamiento (Cersa) han anunciado una nueva línea de crédito gracias a un convenio para financiar, mediante Iberaval, operaciones de entre 200.000€ y 600.000€ de las pymes castellanoleonesas y riojanas, llegando a ampliar los importes de la línea ICOdirecto. De esta forma Iberaval pasa a ser una de las primeras Sociedades de garantía Recíproca (SGR) en participar en la nueva línea ICOSGR.

A través de esto, se busca complementar la línea de actuación iniciada por el ICO con el programa ICOdirecto. Mientras que las operaciones, avaladas al 100% por Iberaval, serán formalizadas con cargo a la Línea ICO-SGR que el ICO tiene abierta a través de más de 23 entidades de crédito que mantienen convenios con Iberaval.

Además el ICO avalará a Iberaval, a través de Cersa, el 50% del riesgo de las operaciones. En cuanto a las solicitudes de las operaciones, estas serán recibidas mediante la herramienta del Facilitador Financiero, para ser analizadas y aprobadas por el ICO, que tras su aprobación las canalizará hacia Iberaval con el fin de poder ratificarlas.

Respecto a las condiciones financieras para clientes, son de euríbor más un diferencial del 2,5%, además de una comisión de apertura del ICO del 0,5% teniendo un coste de aval del 1% anual por parte de Iberaval. Mientras que el periodo para amortizar los préstamos de liquidez se ubicará a 3 años, y para una inversión deberá ejecutarse en 1 mes partiendo desde la fecha de la firma de la financiación siendo su plazo de amortización de 7 años.

 

Sobre el importe máximo establecido por cliente, este es de 600.000€ que serán distribuido en una o en varias operaciones.

VIA: GestiónPyme.com

Financiación preferente para Inversiones en CyL. Convenio ADE FINANCIA 2010 con Iberaval SGR

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La Junta de CYL ha firmado un convenio a través de su Agencia de Desarrollo (ADE CyL) con Iberaval para conceción de créditos en condiciones preferentes de tipos de interés y sin riesgo para las entidades financieras (garantía de Iberaval Sociedad de Garantía Recíproca).

El Convenio se denomina “ADE FINANCIA 2010” y está compuesto por las siguientes líneas de actuación:


- Creación de empresas y autónomos
- Mujeres Empresarias
- Comercio
- Turismo
- Empresas Innovadoras de Base Tecnológica (EIBTs)
- I + D + i
- Circulante

VIGENCIA: Hasta el 31 de diciembre de 2.010, o hasta el agotamiento de los fondos.

BENEFICIARIOS:
Pequeñas y Medianas Empresas, según criterio de la Comisión Europea, que cumplan los siguientes requisitos:
- Tengan su domicilio social o el establecimiento de trabajo ubicado en la Comunidad Autónoma de Castilla y León
- Que realicen las inversiones en el territorio de la Comunidad
- Que se encuentren al corriente en sus pagos a la Seguridad Social, Hacienda Pública e Impuesto de Actividades Económicas.
- En ningún caso, las empresas acogidas al presente Convenio podrán superar la cifra de 250 trabajadores.

FINALIDAD: Adquisición de activos fijos nuevos vinculados a su actividad empresarial, entendiendo por tales aquellos que son de primer uso, debiendo ser la fecha de la inversión entre el 1 de enero y el 1 de diciembre de 2.010.

-En la línea de EIBTs, también gastos en I+D siempre que se realicen a partir de 1-1-2010.

-En la línea de I+D+i, además de los anteriores el anticipo de subvenciones de I+D+i.

-La línea de circulante, lógicamente es para financiación de circulante.

JUSTIFICACIÓN DE INVERSIONES: El prestatario quedará obligado a justificar ante IBERAVAL, S.G.R., la realización de las inversiones financieras en un plazo máximo de 12 meses desde la formalización de la operación, ó en el plazo acordado en su caso.

TRAMITACIÓN: Los interesados deberán dirigirse a IBERAVAL (C/ Santa Clara 3 bajo, Burgos, Tlfno.: 947 252824) para el inicio y estudio de la operación. Posteriormente, se presentará solicitud de préstamo con aval de IBERAVAL en oficinas de las entidades de crédito firmantes del Convenio (22 entidades financieras, ver noticia aquí).

CONDICIONES DE LOS PRÉSTAMOS

CUANTÍA: En todo caso el importe máximo financiado será el 75% de la inversión presupuestada. Entre un mínimo de 6.000 euros y un máximo de 600.000 euros. Solo una operación por beneficiario. En la línea de circulante, entre 6.000 y 500.000 euros.

GARANTÍA: Aval de IBERAVAL, S.G.R. quien avalará las operaciones con un coste máximo de 1,00% anual del riesgo vivo de la operación.

PLAZO: A definir por el peticionario e Iberaval en función del plan de viabilidad, con los límites de entre 36 y 120 meses, independientemente del programa de que se trate.

AMORTIZACIÓN: Mensual ó trimestral, mediante cuota constante (capital + intereses).

CARENCIA: Hasta 12 meses.

INTERÉS: Dependiendo de la línea tendrán unos apoyos que se definen posteriormente, que es lo que la SGR compensa a mayores a la entidad de crédito concesora.

El tipo de interés en la línea de circulante será Euribor más un diferencial de 1.50 puntos.

COMISIÓN: De apertura del 0,25% en todos los casos. Esta comisión la reintegrará Iberaval al cliente junto a la subvención como reducción anticipada del principal del préstamo.

DEMORA: Cuatro puntos sobre el interés ordinario.

APOYOS: El abono de estos apoyos se producirá una vez que el cliente justifique las inversiones a Iberaval, y se aplicará a reducir el principal del préstamo con nuevo plan.

Estos apoyos se calcularán en función del tipo de línea que se trate.

Arriba (imagen) el límite de las sublíneas de préstamos ADE FINANCIA 2010 y condiciones para el solicitante.