Mostrando entradas con la etiqueta fomento. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta fomento. Mostrar todas las entradas

jueves, 26 de agosto de 2010

Fomento amplia la dotación adicional de 500 a 700 MM€ + Primeras asignaciones PEI (Plan Extraord. de Infraestructuras)

Compartir
Menudo Gobierno más creible tenemos... acertamos en este blog cuando cerrabamos el titulo del anterior artículo al respecto del parón en Fomento: "Adelante y atras".

El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que la dotación adicional que recibirá el Ministerio de Fomento será finalmente de 700 millones de euros y no los 500 millones anunciados hace menos de una semana.


"La mejora en la reprogramación se situará en el entorno de unos 700 millones de euros", afirmó Blanco durante su comparecencia ante la comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.

Blanco ha explicado que esta partida se financiará con recortes en el resto de ministerios, como ya se explicó la semana pasada, y los 200 millones de euros incorporados a última hora con reducciones del gasto corriente de su propio ministerio. Además, Ineco, empresa ingeniería de transporte que trabaja y depende de Fomento rebajará un 14% el coste de sus servicios.

De esta manera, los 6.400 millones de euros de recorte en obra pública aplicado por el Ministerio de Fomento se quedará en cerca de 5.700 millones de euros.

En total, la ampliación de 700 millones en la inversión de infraestructuras afectará a 49 obras, que corresponden a 98 actuaciones en los próximos dos años. Las comunidades beneficiadas son: Andalucía (12 obras), Cataluña (9), Galica (7), Aragón (6), Castilla y León (5), Valencia (5), La Rioja (3), Castilla-La Mancha (2), Cantabria (2), Asturias (1) y Murcia (1).


En cuanto a las obras con un muy avanzado grado de ejecución, además de con mayor volumen de tráfico y las obras urbanas en los principales núcleos de población, el importe adicional (200 MM) evita la rescisión de tres contratos previstos inicialmente en la Ronda Noroeste de Burgos en Castilla y León, en la autovía A-14 en Cataluña y en la A-32 en Andalucía.


Asimismo, este margen adicional permitirá la licitación de cuatro obras importantes para Fomento, dos en la A-2 y una en la A-7, que habían sido rescindidas por motivos ajenos al ajuste y de las variantes de Beas-Trigueras en Andalucía.

Plan Extraordinario de Infraestructuras

Además, Blanco ha anunciado hoy las primeras actuaciones del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI), que movilizará 17.000 millones para concesiones ferroviarias y de carreteras. De este total, 11.000 millones serán para inversión y un tercio de éstos se licitará este año, según fuentes de Fomento.

Blanco ha asegurado que el plan de concesiones se ampliará hasta 2012, año de las primeras elecciones generales desde el inicio de la crisis global.



Nuevamente puede el criterio político por delante del racional y objetivo. No obstante, admitamos que es lícito errar en los cálculos, más cuando es un negocio que se basa en eso: "licitar".

Al final ha sido un adelante (+500) y un paso más (500+200). La "calculadora política" funciona peor que el GPS de "chiquito de la calzada": Un paso adelante.. y otro más.

jueves, 19 de agosto de 2010

Rescisión y aplazamiento contratos de Fomento por Comunidades | Adelante y atras

Compartir
Como si de un chiste de Chiquito de la Calzada se tratará, Pepe Blanco y el Gobierno han ido adelante y atrás en la cancelación y retraso de contratos previstos para los próximos 4 años.

Estas son las obras que estaban afectadas según el anuncio del 22 julio de 2010:

El Ministerio de Fomento suspenderá o retrasará hasta cuatro años la ejecución de unos 220 contratos de carreteras y ferrocarriles, incluyendo la rescisión de 32 contratos. Un recorte que no afectará a todas las comunidades por igual.


- Andalucía. Se rescinden tres contratos de obra nueva: la Autovía A-32 (Úbeda-Torreperogil), Autovía A-32 (Torreperogil-Villacarrillo) y Autovía A-32 (Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo).

- Aragón. Se rescinden cuatro de los 33 contratos de obra nueva: Autovía (A-21 (Jaca-Santa Cilia), Autovía A-23 (Congosto de Isuela-Arguis), Autovía A-23 (Lanave-Embalse de Jabarrella) y Carretera N-232 (Ráfales-Castellón).

- Canarias. No se rescinde ninguna obra.

- Cantabria. Se rescinden cuatro de los 18 contratos de obra nueva: Carretera N-621 (Potes-León), Carretera N-629 (Lanestosa-Burgos), Autovía A-8 (La Encina-Torrelavega) y Autovía A-8 (Solares-La Encina).

- Castilla y León. Se rescinden siete de los 80 contratos de obra nueva: Autovía A-11 (Variante de Aranda de Duero), Circunvalación de Burgos (Villalbilla de Burgos-Quintanadueñas), Autovía A-73 (Pedrosa de Valdelucio-Báscones de Valdivia) y Autovía A-73 (Báscones de Valdivia-Aguilar de Campoo). La línea de alta velocidad de ferrocarril Palencia-Santander, a sus tramos por Palencia-Amusco, Amusco-Marcilla de Campos y Marcilla de Campos-Villaprovedo se trasladarán al Plan Extraordinario de Infraestructuras de financiación público-privada.

- Castilla-La Mancha. No se rescinde ninguno de los 33 contratos de obra nueva para esta comunidad autónoma.

- Cataluña. Se rescinden 5 de los 182 contratos de obra nueva: Autovía A-2 (Mendinyá-Orriols), Enlace de la autovía del Baix Llobregat y la autopista AP-7 en Castellbisbal y la Autovía A-27 (Variante de Valls-Montblanc). Se prevé la licitación en el PEI de la Autovía A-14 (Lérida-Roselló) y la A-14 (Roselló-Almenar).

- Comunidad de Madrid. Se rescinde uno de los 44 contratos de obra nueva Autovía M-40 (Remodelación del enlace con la A-6).

- Navarra. No se rescinde ninguno de los cuatro contratos de obra nueva en la Comunidad Foral.

- Comunidad Valenciana. Se rescinden tres de los 88 contratos de obra nueva: en la red de carreteras se rescinde la obra de la Autovía A-33, en el tramo de la A-31-A-35 (Font de la Figuera), cuya licitación está prevista en el PEI. En la línea de ferrocarril, se rescinde la construcción del AVE de Valencia a Castellón en los tramos Puerto de Sagunto-Sagunto y Almassora-Castellón. La licitación de ambas está prevista en el PEI.

- Extremadura. Se rescinde uno de los diez contratos de obra nueva: la carretera N-110 (Tornavacas-Navaconcejo).

- Galicia. Se rescinden dos de los 106 contratos de obra nueva: la Autovía A-56 (San Martiño-Barrela) y la Autovía A-56 (San Martiño-Enlace Barrela Norte). Fomento prevé trasladar la financiación de ambas al PEI.

- Islas Baleares. No se rescinde contrato alguno, de los 22 de obra nueva.

- La Rioja. No se rescinde contrato alguno, de los siete de obra nueva.

- País Vasco. No se rescinde contrato alguno, de los 37 de obra nueva.

- Principado de Asturias. Se rescinde uno de los 34 contratos de obra nueva, la Autovía A-63 (segunda calzada de Salas-La Espina).

- Murcia. Se rescinde uno de los 13 contratos de obra nueva, la Autovía del Reguerón.
 
Ahora resulta que dan un paso atrás, y Salgado y Pepiño Blanco salen con un plan extraordinario por el que se recuperán obras de las afectas. Aún estamos esperando a día de hoy su comparecencia en el Congreso para explicar todos estos movimientos, proximamemte tendremos noticias.
 
Pepiño, antes pecadorrr y ahora cobarde, coward!!!
Su actuación ha sido como esta de Chiquito en el Chiste de la Hormiga: